3“压头”现象
“压头”实际是跑偏的一种特别表现, 一般发生在封闭孔型处, 管坯大都不会像在开口孔型处那样发生较大的翻转, 而是将管坯的一侧边缘压陷下去, 并且多发生在引带时, 我们对这种现象称之为“压头”。
“压头”主要有两种原因造成:
一是封闭孔型的前道立辊收缩量太大, 或立辊中心位置不正;
二是封闭孔型和它的前道平辊孔型中心位置不正,或压力不足而使管坯在运行中来回飘摆。所以在引带时, 注意观察管坯头部的运行具体表现便可找出原因, 然后进行适时处理。管坯正常运行中所出现的边缘压陷, 我们将在焊缝事故中叙述。
